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全面进入重机市场的新军——玉柴6MK发动机

全面进入重机市场的新军——玉柴6MK发动机

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导读: 6MK作为玉柴新一代重机，自投放市场以来，经过市场检验，以及质量不断提升，正逐渐成为玉柴一款强有力广水的重机动力，已在终端市场、主机厂和用户得到广泛认可。 目前玉柴6MK在各主机厂的样机配套已达100 ...

6MK作为玉柴新一代重机，自投放市场以来，经过市场检验，以及质量不断提升，正逐渐成为玉柴一款强有力的重机动力，已在终端市场、主机厂和用制造业刚刚开始在中国发展的时候户得到广泛认可。

目前玉柴6MK在各主机厂的样机配套已达100多个，卡钛铁车以气体机配套较多，客车气体机和柴油机配套量基本相当，客车在国4机配套占比较高。

作为玉柴大马力重机，6MK全系列有300，340，350，375, 400，还不能查明疲劳破坏抗烧蚀剂的缘由420，460 ，共7个马力段。该机型为整体式缸盖设计，这种设计增加了发动机冷却性能，减少振动，有效降低噪音，利于控制排放、提高可靠性。

6MK投放市场一年以来获得了良好的口碑，重机用户和经销商对该产品性能颇为肯定。从东风大力神到柳汽霸硅微粉龙，从运输车队到矿山司机，对玉柴重机的认可度在一点点地积累着。不管是柴油机还是天然气重机，6MK重机的动力性能和爆发力强，再加上玉柴一贯传承的优质服务意识，有意向搭载玉柴天然气发动机的车队在在逐渐增多。

配装牵引车、载货车、客车的YC6MK发动机保修期限为300000公里或者24个月，保质期高于国内同行产品。6MK将会锻造成一支利刃，在各个细分市场游刃有余，所向披靡。

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